Т-62 в мировой истории
На протяжении 1950-х годов танки Т-54/55 вполне устраивали командование Советской Армии, однако появление у стран НАТО М48 смешало все карты. Имеющиеся на вооружении у СССР боевые машины уже не могли эффективно бороться с вражеской бронетехникой. Встал вопрос о глубокой модернизации Т-55. КБ известного на весь мир «Уралвагонзавода» уже вело инициативные разработки по проектам «Объект 140» и «Объект 150», но ни та, ни другая машина не отвечала требованиям Министерства обороны. Машины были слишком нетехнологичными и сложными в эксплуатации.
По этой причине был начат следующий проект под кодовым названием «Объект 165», основой которого послужили узлы уже существовавших прототипов «Объект 140/150» и основного боевого танка Т-55. Вторая модификация машины (»Объект 166») уверенно прошла все заводские испытания и встала на вооружение в 1961 году, получив маркировку Т-62.
Т-62 — машина, окончательно сформировавшая основные принципы советской школы танкостроения. Т-62 обладает всеми качествами, которые потом переняли его потомки вплоть до Т-90: высокая подвижность, низкий силуэт, крутые наклоны брони, дальнобойное орудие и обязательная противорадиационная защита.
Т-62 по праву можно называть одним из самых массовых танков в истории. С 1961 года было выпущено более 20 тысяч машин разных модификаций, производившихся в СССР, Чехословакии и КНДР. Позднее выпускалась скопированная китайцами версия под названием WZ-122A «SanYe». Боевая слава Т-62 простирается от Дальнего Востока до Кубы и Ливана. Танк наравне с американским М60 поучаствовал во всех основных конфликтах новейшей истории. На конец 2012 года на вооружении РФ оставалось еще около девятисот танков Т-62.
Тактико-технические характеристики Т-62 (ТТХ)
Т-62 представлен в ArmoredWarfareна третьем уровне в ветке Марата Шишкина, где он является первым из доступных основных боевых танков (ОБТ). Танк обладает отличным балансом между маневренностью, бронированием и огневой мощью, что свойственно многим машинам советской школы танкостроения. Научившись играть на Т-62 можно уверенно побеждать и более сильных соперников: Leopard 1 и даже Т-72.
Невероятная подвижность отличает Т-62 от большинства его конкурентов. Отличные ходовые качества — следствие сразу нескольких факторов. Т-62 в полтора раза легче западных аналогов, он весит всего 37 тонн. Для двигателя в 580 л.с. это несложная задача. Также у танка низко расположен центр массы, что помогает ему на пересеченной местности и в сложных маневрах. Максимальная скорость составляет приличные 50,4 км/ч, разогнаться до которых вполне реально. Разгон от 0 до 32 км/ч достигается всего за 9,75 секунд, модификации и прокачка экипажа позволяют уменьшить эту цифру до 8,30-8,50. Не меньше радуют и показатели разворота башни и корпуса. Разворот на месте занимает считанные секунды, вращение башни тоже. В городских боях это сослужит хорошую службу. Но стихия Т-62 — бои на открытых пространствах. Низкий силуэт позволяет спрятать машину практически за любой неровностью или бетонной оградой. А при обходах с фланга большую часть урона поглощают гусеницы.
При таких скоростных характеристиках Т-62 ожидаемо обладает сомнительным бронированием. Корпус защищен всего лишь 102, 79 и 46 миллиметрами брони по основным направлениям. Единственное спасение — отличные наклони брони, от чего процент рикошетов на дальней дистанции довольно высок. С башней другое дело — 242 миллиметра стали во лбу, 122 и 55 миллиметра в боковой и задней частях. Полусферическая форма делает ее практически непробиваемой в бою. В передней части уязвимых точек практически нет. Снаряды М60 Patton отлетают в большинстве случаев, а вот другие Т-62 или Leopard 1 своими мощными орудиями уверенно пробивают его броню. Габариты Т-62 сыграли с ним злую шутку: запас прочности у этого танка совсем неважный: всего 1,059 единиц прочности. В дуэлях с более крупными оппонентами это может сыграть решающую роль.
Мощный аргумент в вашем противостоянии с любыми врагами — орудие, способное пробить гораздо более современные машины. Кумулятивные снаряды, доступные хоть и не сразу, но пробивают и Leopard 1. 115-миллиметровое орудие медленнее прицеливается, но прошивает до 237 миллиметров брони и наносит до 340 единиц урона. Не радует перезарядка, целых 9,02 секунды. Прокачанный экипаж способен понизить этот показатель до 8,50 секунд. Следующее разочарование — углы склонения орудия: всего от -6' до +16'. Бить по противникам с высоты очень непросто. Стоит аккуратнее действовать на сложном рельефе, иначе можно оказаться в ситуации, в которой вы просто не дотянетесь до врага. Со снарядами все стандартно: фугасы и бронебойные доступны сразу, кумулятивные предстоит открыть.
Что прокачивать в первую очередь?
У Т-62 множество узлов. В истории Т-62много раз модифицировался, последние версии зачастую были мало похожи на машины, сходившие с конвейеров в 1960-ые. Но прокачать его до уровня Т-72 или Т-80 все же не получится, иначе это рушило бы игровой баланс.
Сперва традиционно получаем кумулятивные снаряды (БКС 3УБК3). Дальше стоит заменить двигатель, чтобы еще больше повысить разгонные характеристики и компенсировать низкую прочность. Двигатель В-55 — лишь второй из четырех имеющихся у танка. Установив его, об остальных силовых установках на время можно забыть — они не дадут такого же значимого прироста в характеристиках. Напоследок установим гусеницы РМШ. Ходовые качества возрастут во всех отношениях, и запас прочности немного повысится. Остальные узлы улучшаются на ваше усмотрение.
Как применять Т-62?
Хорошо играть на Т-62 совсем несложно. Машина очень комфортная. Высокая подвижность позволит новичкам быстро освоится, а для старожилов станет главным оружием в схватках. Более тяжелых соперников стоит либо обходить с флангов, либо бить в лоб по уязвимым точкам. Конечно, Т-62 может пробить любого врага, но ваш запас прочности существенно ограничен.
Не забывайте и о низком силуэте машины. Прячьтесь за каждым удобным холмиком или оврагом. Подставляйте лоб башни, мало кто на этих уровнях имеет достаточно огневой мощи, чтобы пробить его. На больших и средних дистанциях достаточно просто не останавливаться, тогда в вас не смогут прицелиться, и с высокой вероятностью снаряд угодит в башню. В городских боях либо прячьте корпус за естественными преградами, либо заводите противника в карусель. В борьбе с ББМ смело заряжайте фугасы. Многие из них натурально лопаются от нескольких попаданий. Серьезной проблемой для вас может стать только другой Т-62, здесь решает лишь мастерство игроков. Если коротко, то всегда находитесь лбом к врагу, в противном случае вы отправитесь прямиком в ангар. На открытой местности двигайтесь. В городских боях прячьте корпус целиком.
Борьба с Т-62 сводится к двум подзадачам: обездвижить и выстрелить в борт. Никаких хитростей здесь нет. Если же Т-62 повернулся к вам передом, то есть небольшой шанс выбить ему гусеницы, взорвав фугас под днищем танка, но подобные приемы — только для настоящих асов танкового боя.
